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4 ::: VESTUÁRIO


Entramos agora na última fase de preparação de material e equipamento, a fase em escolhemos a forma como nos vamos vestir, calçar e proteger de alguma queda que possa surgir pelo caminho.
Mais uma vez os pontos mais importantes na escolha destas peças devem ser o máximo de conforto e nunca ensaiar nada durante a prova. E sem nunca esquecer que vamos passar muitas horas com o equipamento colocado.



ImageOS SAPATOS
Este aspecto é fulcral pois é através dos sapatos que vamos transmitir a força aos pedais ao mesmo tempo que grande parte da vibração que chega ao corpo é também absorvida pela zona dos pés. Os sapatos devem ser do tamanho certo; nem demasiado apertados nem muito largos - se for preciso recorre aos meios números. Dentro dos sapatos devem caber umas palmilhas (ajudam no conforto) e se necessário umas cunhas para se corrigir o alinhamento lateral do joelho. Aconselhamos os sapatos técnicos de BTT, com encaixe, e de preferência com sola em carbono, por serem mais eficazes na hora de transmitir força aos pedais. Ao mesmo tempo devem permitir caminhar por curtos períodos.


O CAPACETE
Esta peça de protecção é obrigatória durante todos os momentos em que estamos em competição e em movimento. É normal que possa ser tirado nas paragens, nas zonas de assistência. Este deve respeitar as normas de segurança exigidas por lei e deve ser o mais arejado possível, de preferência com boa área de entrada de ar na zona frontal para evitar o sobreaquecimento desta zona da cabeça.

A esponja interior deve ser amovível e é importante que durante a prova lavemos esta peça, pois ela absorve a transpiração e com a humidade é uma óptima zona para fungos.

As fitas que prendem o capacete por baixo do queixo devem estar ajustadas, sem estarem demasiado apertadas, por forma a não permitir oscilações do capacete durante a marcha e numa possível queda, mas ao mesmo tempo não criarem desconforto por estarem em contacto permanente com a zona do queixo.



OS EQUIPAMENTOS
Esta é a zona colorida por natureza, onde colocamos os patrocinadores, e devem ser suficientemente distintos para que rapidamente o nosso parceiro nos distinga no meio do pelotão. Pensem nas distâncias que é preciso manter entre parceiros e como pode ser difícil encontra-lo no meio de mais de 1.000 participantes.

DICA DE RUI PANCADARES
Epic Rider – TEAM RBIKES OTA
“Como conselho em termos estéticos, aviso que devem evitar as cores claras pois como o normal é que exista pó, lama, barro e areia nas provas esta fica entranhada nos tecidos durante o dia e não é nada fácil tirar alguma da sujidade quando se lava a roupa à mão num acampamento.”

CALÇÕES
Sejam calções, corsários ou calças, mediante as condições climatéricas que vamos ultrapassar, é muito importante que sejam confortáveis e devemos encontrar o nosso tamanho certo.
É preciso dar muita atenção á zona de “carneira” e ao atrito que esta pode ou não fazer durante o movimento de pedalada, ter atenção à densidade da esponja e a forma como dispersa a pressão exercida sobre os ilíacos e zona da próstata. Importantes também as alças e a forma como roçam ou não nos ombros, para evitar possíveis assaduras. Se as alças ficam muito esticadas, ao fim de umas horas causam-te dores nos ombros (quase como se tivesses carregado uma mochila leve).

DICA DE ANDRÉ MALHA
Epic Rider – TEAM M&M
“Eu dou especial importância à escolha dos calções e por vezes é preferível gastar um pouco mais, e ter o melhor calção, do que hipotecar toda uma época de treinos e um investimento de tempo porque poupamos alguns Euros. Outro aspecto que considero vital é a prevenção de assaduras e nunca é demais utilizar um bom creme protector que pode ser adquirido numa farmácia. Prevenir é uma forma de chegar ao fim de uma prova”.

Por vezes, e para não ter que se levar mais peças de equipamento, os pernitos juntamente com os calções fazem o papel de calças e em qualquer momento podemos voltar a estar de calções.

DICA DE NUNO MACHADO
Epic Rider – TEAM M&M
“Felizmente utilizamos uns calções com Lycra Power que pela forma como assentam nos músculos provocam alguma compressão que previne a fadiga muscular e algumas cãibras”

JERSEYS
Os jerseys, também designados por camisolas, são também importantes por vários aspectos. Permitem colocar material ou alimentação/hidratação nos bolsos de trás.
Devem ser escolhidos de acordo com o clima a que vamos estar sujeitos e ter fecho completo para facilitar o arrefecimento do corpo e por se tornarem mais fáceis de despir.
Aconselhamos também a utilização de manguitos uma vez que as provas começam bastante cedo, quando ainda está fresco, e ao longo do dia a temperatura vai subindo o que permite que na maioria das provas seja possível rolar em manga curta.

DICA DE ANDRÉ MALHA
Epic Rider – TEAM M&M
“Quando desenvolvemos o nosso equipamento para o Cape Epic foi possível escolher entre várias fibras e foi-nos recomendada a fibra microfresh que permite uma rápida secagem do Jersey e uma excelente respiração do corpo.”